เมื่อวันที่ 26 ตุลาคม 2569 ซึ่งเป็นวันแรกของงาน China International Agricultural Machinery Exhibition (CIAME 2026) ณ นครเทียนจิน ประเทศจีน Weichai LOVOL ได้เปิดตัวแพลตฟอร์มรถแทรกเตอร์ระบบส่งกำลังไฮบริด ECVT พร้อมเทคโนโลยีเกียร์แปรผันต่อเนื่อง (CVT) รุ่นใหม่อย่างเป็นทางการ เพื่อตอบโจทย์ความท้าทายของฟาร์มขนาดใหญ่ทั่วโลก ทั้งต้นทุนเชื้อเพลิงดีเซลที่เพิ่มสูงขึ้น การใช้งานอุปกรณ์ต่อพ่วงที่มีน้ำหนักมากขึ้น และการขาดแคลนผู้ควบคุมเครื่องจักรที่มีประสบการณ์
ระบบส่งกำลังแบบกลไกทั่วไปอาจสูญเสียกำลังและสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้นในระหว่างการเปลี่ยนเกียร์หรือการทำงานภายใต้ภาระหนัก LOVOL จึงพัฒนาแพลตฟอร์มไฮบริด ECVT ที่ผสานเทคโนโลยีระบบส่งกำลังและระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าเข้าด้วยกันอย่างชาญฉลาด เพื่อยกระดับประสิทธิภาพการทำงาน ลดการใช้เชื้อเพลิง และรองรับแนวโน้มการใช้เครื่องจักรกลการเกษตรที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและมีความอัจฉริยะมากยิ่งขึ้น
เทคโนโลยีไฮบริด ECVT ยกระดับประสิทธิภาพการทำงานภายใต้ภาระหนัก
งานไถลึก งานไถระเบิดดินดาน และการลากเครื่องหยอดเมล็ดขนาดใหญ่ ล้วนต้องอาศัยกำลังขับเคลื่อนที่ต่อเนื่อง สมรรถนะการลากจูงสูง และความประหยัดเชื้อเพลิง แพลตฟอร์ม ECVT ของ LOVOL ใช้เทคโนโลยีแบ่งกำลังขับเคลื่อนอัจฉริยะ เพื่อประสานการทำงานระหว่างเครื่องยนต์และระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าให้เหมาะสมกับภาระงานในแต่ละสถานการณ์
ควบคุมความเร็วแบบแปรผันต่อเนื่อง 0–40 กม./ชม.
ระบบสามารถปรับความเร็วได้อย่างต่อเนื่องโดยไม่ต้องเปลี่ยนเกียร์บ่อยครั้ง พร้อมปรับรอบเครื่องยนต์และแรงบิดจากระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าให้เหมาะสมกับแรงต้านของดินและภาระงาน ช่วยให้การส่งกำลังเป็นไปอย่างราบรื่นและต่อเนื่องในสภาพการทำงานที่หลากหลาย
เพิ่มประสิทธิภาพการทำงาน พร้อมลดการใช้เชื้อเพลิง
เทคโนโลยีผสานกำลังระหว่างเครื่องยนต์และระบบไฟฟ้าอย่างชาญฉลาด ช่วยให้เครื่องยนต์ทำงานในช่วงที่มีประสิทธิภาพด้านเชื้อเพลิงเหมาะสม จากข้อมูลเปรียบเทียบที่ LOVOL ระบุ แพลตฟอร์ม ECVT สามารถเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานได้มากกว่า 30% และลดการใช้เชื้อเพลิงได้มากกว่า 20% เมื่อเทียบกับรถแทรกเตอร์ระบบส่งกำลังแบบดั้งเดิม ช่วยให้ฟาร์มขนาดใหญ่มีโอกาสลดต้นทุนการดำเนินงานได้ดียิ่งขึ้น
ตอบสนองแรงบิดได้รวดเร็ว รองรับงานหนักได้อย่างมั่นคง
เมื่อแรงต้านของดินเพิ่มสูงขึ้นอย่างฉับพลัน มอเตอร์ไฟฟ้าสามารถเสริมแรงบิดได้อย่างรวดเร็ว ช่วยลดโอกาสที่ความเร็วรถจะตกลงหรือเครื่องยนต์ดับจากภาระงานหนัก พร้อมรักษาแรงฉุดลากให้มีความสม่ำเสมอ เหมาะกับการทำงานในสภาพดินที่มีความต้านทานสูง
ห้องโดยสารระบบกันสะเทือน 3 จุด ลดความเหนื่อยล้า เพิ่มความสะดวกในการควบคุม
ท่ามกลางความท้าทายจากการขาดแคลนผู้ควบคุมเครื่องจักรกลการเกษตรที่มีประสบการณ์ LOVOL ได้นำเทคโนโลยีควบคุมอัจฉริยะมาผสานกับการออกแบบที่คำนึงถึงผู้ใช้งาน เพื่อช่วยให้การควบคุมรถง่ายขึ้นและเพิ่มความสะดวกสบายระหว่างการทำงาน
รถแทรกเตอร์ ECVT มาพร้อมระบบควบคุมแชสซีด้วยไฟฟ้า ระบบจัดการการกลับรถบริเวณหัวแปลง ระบบวางแผนเส้นทางอัตโนมัติ และระบบช่วยรักษาตำแหน่งรถบนทางลาดชัน ฟังก์ชันเหล่านี้ช่วยให้ผู้ควบคุมทำงานได้สะดวกและแม่นยำยิ่งขึ้น พร้อมลดการพึ่งพาประสบการณ์ในการขับขี่
ด้านความสะดวกสบาย รถได้รับการออกแบบด้วยระบบลดแรงสั่นสะเทือน 3 จุด ประกอบด้วยเพลาหน้าแบบรองรับแรงสั่นสะเทือน ห้องโดยสารแบบแขวนลดแรงสั่นสะเทือน และเบาะนั่งระบบกันสะเทือน ซึ่งทำงานร่วมกันเพื่อลดแรงกระแทกจากการทำงานในหลายระดับ พร้อมด้วยแผงควบคุมบริเวณที่พักแขนอัจฉริยะและห้องโดยสารที่มีเสียงรบกวนต่ำ ช่วยลดความเหนื่อยล้าและเพิ่มความสบายในการทำงานภาคสนามที่ต้องใช้เวลานาน
ผ่านการทดสอบอย่างเข้มงวด เพิ่มความมั่นใจในการใช้งานจริง
ความทนทานและความน่าเชื่อถือเป็นปัจจัยสำคัญสำหรับฟาร์มขนาดใหญ่ในการเลือกใช้เครื่องจักรกลการเกษตรระดับสูง รถแทรกเตอร์ ECVT ของ LOVOL ใช้ระบบส่งกำลังที่พัฒนาขึ้นเอง พร้อมระบบควบคุมอุณหภูมิแยกตามโซนสำหรับระบบไฟฟ้า และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ Weichai
ผลิตภัณฑ์ผ่านการทดสอบบนแท่นทดสอบสะสม 2,000 ชั่วโมง และการทดสอบภาคสนามรวม 200,000 หมู่ หรือประมาณ 83,000 ไร่ ครอบคลุมการไถ การไถระเบิดดินดาน และการเตรียมดิน เพื่อประเมินสมรรถนะภายใต้รูปแบบการทำงานที่หลากหลาย
นอกจากนี้ ระบบไฮดรอลิกอัตราการไหลสูงยังให้กำลังไฮดรอลิกและความสามารถในการยกอุปกรณ์ต่อพ่วงได้อย่างมีประสิทธิภาพ รองรับการใช้งานร่วมกับเครื่องหยอดเมล็ดแบบลมระดับสูง ผานไถพลิกกลับด้วยระบบไฮดรอลิก และอุปกรณ์ต่อพ่วงขนาดใหญ่ประเภทอื่น ๆ ตอบโจทย์การทำงานหนักและการเพิ่มผลิตภาพของฟาร์มสมัยใหม่
ขับเคลื่อนนวัตกรรม ยกระดับเครื่องจักรกลการเกษตรสู่อนาคต
ตั้งแต่การพัฒนาระบบส่งกำลัง เทคโนโลยีควบคุมอัจฉริยะ ไปจนถึงการยกระดับความสะดวกสบายและความน่าเชื่อถือ LOVOL ยังคงมุ่งพัฒนาเครื่องจักรกลการเกษตรให้มีสมรรถนะสูงขึ้น มีความอัจฉริยะมากขึ้น และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากขึ้นอย่างต่อเนื่อง
การเปิดตัวแพลตฟอร์มไฮบริด ECVT รุ่นใหม่ในครั้งนี้ ถือเป็นอีกก้าวสำคัญของ LOVOL ในการพัฒนาเทคโนโลยีระบบส่งกำลังไฮบริดและเกียร์แปรผันต่อเนื่อง พร้อมนำเสนอทางเลือกใหม่ให้แก่ฟาร์มขนาดใหญ่ที่ต้องการเพิ่มประสิทธิภาพการทำงาน บริหารจัดการต้นทุนเชื้อเพลิง และยกระดับการทำเกษตรสู่ยุคเกษตรสมัยใหม่
LOVOL จะเดินหน้าพัฒนานวัตกรรมและเทคโนโลยีอย่างต่อเนื่อง เพื่อตอบสนองความต้องการของภาคเกษตรทั่วโลก พร้อมสนับสนุนการทำเกษตรที่มีประสิทธิภาพ ชาญฉลาด และยั่งยืนยิ่งขึ้น